武汉之光,创新之谷解读武汉中国光谷

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笔者在前文写过关于武汉城市扩容、光谷东等内容,引来了大量网友的交流和讨论。作为一个新生代的武汉人,同时也作为一个光谷人,是什么样的魅力让众多有识之士留在光谷、建设光谷?今天我们就来解读武汉·中国光谷!

一、光谷的前世今生

武汉东湖新技术开发区,简称东湖高新,也就是现在的光谷。东湖高新年创建成立,年被批准为首批国家高新区,年被批准为国家光电子产业基地,也就是“武汉·中国光谷”。

现在依稀记得年第一次去光谷,光谷转盘还没什么车流,华科门口的珞喻路两旁耸立着高大的树木。现在光谷的“宇宙大道”,那时还叫关山路,也是一副悠然自得的远城区模样。

光谷从诞生到如今,历经六次扩容。第一次扩容是在年,托管洪山区的关山、曙光村等地,这是光谷诞生的“新手村”。第二次扩容是在年,托管江夏区的郑桥、茅店、东山、关山村等地,这一部分也就是现在的光谷的民族大道、关山大道、光谷南三环等部分,这一部分也是光谷现在的核心区域。第三次扩容是年,托管江夏佛祖岭、大邱、大舒、湖口等十三村一委,现在只能从公交站名上看到这些村落的痕迹。这一片区域大概就是现在的光谷南区域。第四次扩容是年,托管了江夏区的豹澥镇,这里现在是光谷东的一部分。第五次扩容是年,托管了洪山区的九峰乡及其九峰、马驿、保丰等十个村。这一片也就是现在光谷的东三环区域。

第六次扩容是年,托管了洪山区的左岭镇及所属的十六个村和四个社区、洪山区花山镇及所属的十三个村和花山社区、严东湖渔场、江夏区流芳街及所属十三个村及龙泉社区、龙泉林场、龙泉茶场、江夏区五里界街部分区域、牛山湖、豹澥后湖等地。这一次扩容是光谷最大的一次扩容,让光谷的面积翻了一番,这里包括现在的花山、左岭、五里界部分区域及牛山湖。

历经三十余年,光谷从0平方公里成长到平方公里。从吴家湾,到光谷转盘、民族大道、软件园,到金融港、大学园,再到光谷生物城、光谷中心城、未来科技城、花山新城、中华科技园等等,这一路走来就是光谷发展的足迹。到目前为止,光谷的常住人口已经突破万,而且有七成人口年龄是在35岁以下;在光谷的从业人员之中,有八成人口具有大专以上学历。

光谷,曾经武汉土著眼中的“外码之地”,如今已经成为了武汉这片热土最具活力的创新之地。

二、十字路口的抉择

前文提到光谷数次扩容的历程,其实每一次扩容都是有的放矢。因为有限的土地已经承载不了光谷的雄心,光谷的产业发展需要土地供应。现在把光谷目前已建成的成熟区域姑且成为老光谷,老光谷在发展成熟之前,这一片区域已经有不少高校布局,而且由于湖泊的天然阻隔,留给老光谷可开发利用的土地就是破碎且短缺的。老光谷的红利快要吃完时,下一步光谷要发展该往哪里走?

向南走,有江夏区的广阔腹地,而且江夏区的西边位于长江边,和江对岸的沌口开发区隔江呼应。光谷一路向南的话,站在武汉市全局来看的话,是一举多得的。一是解决了光谷自身发展的空间问题,而且西靠长江黄金水道,也是利好因素。二是可以带动洪山区的白沙洲片区发展武汉沿江经济带,白沙洲这一片和沌口开发区的成熟区域是隔江相望的。洪山区可以用来发展产业的区域基本都在武汉三环外,白沙洲是相对位置优越的一片,白沙洲一直以来发展滞后,如若光谷向南白沙洲也许能飞上枝头变凤凰。三是可以和长江对岸的沌口开发区合作形成产业互补和产业链。整个武汉一盘棋,光谷向南则能带动洪山区的发展也能和沌口开发区形成良性互动;甚至能依靠长江、汉江水道和汉口形成联动,毕竟产业离不开金融扶持,武汉的金融中心正是在汉口。

时过境迁,江夏江岸对面的汉南区也已经并入沌口开发区,那么光谷向南托管江夏也未必不可行。

向东走,有洪山区和江夏区的远郊土地供应,但是往东也意味着走到了武汉的城市边缘。武汉全市的形状类似一个长方形,东西窄、南北长,往东发展的话,武汉的城市纵深不够。但是往东的优势是土地开发成本低。武汉东三环往东,一直到左岭镇,甚至到鄂州的葛店开发区,一路几乎是一马平川,而且涉及到的搬迁、拆迁量小,几乎相当于是平地再造一座新城。而光谷向南的江夏,则因为早期有一部分土地出让不合理,而且涉及到的搬迁、拆迁工作量也较大,相当于发展之前要先内耗一波。所以光谷向东发展的优势就体现了出来。但是对比向南发展,向东发展的这一点优势也并非绝对优势,最终天平往光谷向东倾斜的原因从东湖高新的别称“武汉·中国光谷”便可窥测一二。

光谷不仅仅是武汉的光谷,也是中国的光谷。跳出武汉市的格局,从发展的角度看待光谷,光谷肩负的使命远不止武汉一隅。

三、光谷东的蓝图

光谷向东,基调已定。接下来便是落实发展,夯实产业。在光谷版图的地理中心,诞生了光谷中心城。整个光谷的定位十分清晰,规划形成一主一副四组团的格局。一主就是光谷中心城,一副是老光谷鲁巷,四组团是流芳中心、花山中心、左岭中心、牛山湖中心。在产业方面,光谷规划了八大产业园布局。

光谷光电子信息产业园,这里算是老光谷的产业区域,包括软件园、关山大道、大学园区、金融港等。这里也是目前光谷产业最为成熟、最为密集、最具活力的一片区域。

光谷生物城,聚焦生物医药产业,打造千亿“药谷”。重点围绕生物制药、生物医学工程、生物农业领域、医疗器械、医学生命健康来布局发展。目前光谷生物城汇聚了包括人福集团、国药集团、辉瑞、华大基因、明德生物等一批国内外行业领军企业。

光谷中心城,以高新大道、光谷五路为主轴的综合服务区。从功能定位上来说,光谷中心城在未来城市功能配套、经济增长转型升级、带动周边园区发展等方面具有重要的引领作用。

光谷现代服务业园,位于光谷北部,山水环绕,环境优越。这里将重点发展以商贸流通业、软件服务业为主导,金融总部和港口物流为辅的现代服务业。

东湖综合保税区,是集保税区、出口加工区、保税物流园区、港口功能于一身。

未来科技城,以新一代信息技术产业、光电产业、高端装备制造产业、现代服务业为重点,兼顾其他战略性新兴产业研发。

光谷智能制造产业园,以光电子信息、高端装备制造、新能源、环保及其配套为核心。致力于打造成为光谷智能制造产业的承接区。目前已引进国家存储基地、华星光电、武汉天马三大项目,致力于打造国家级存储器产业基地以及全球最大的中小尺寸面板显示产业基地。

光谷中华科技园,以文化和科技融合服务业、生态旅游服务业、人工智能服务产业、国际商事商务服务业、创新动力服务业的产业定位来助力光谷发展。

除了产业规划之外,医疗、商业、学校、文体设施、地铁均有规划在落实。医院、医院、医院等在光谷落户,医院、医院、医院等众多医疗卫生配套将落户光谷。商业配套来说目前首创奥特莱斯也已经开业,后期还有绿地、宜家、永旺等更多的商业配套落户光谷。学校来说,目前光谷十七小、二十一小、光谷外国语学校等中小学均已建成招生,未来根据人口流入情况还会有更多的中小学建立。至于大学,光谷缺大学么?地铁规划来说,目前已经通车的只有11号线,11号线和2号线相连可以通往主城区,未来11号线还会成为城际地铁线路。在建的有途径光谷五路的19号线。未来还规划有经民族大道往江夏的9号线、途径高新二路的13号线、途径高新四路的29号线、途径光谷四路的24号线等等。

光谷东的快速发展是有目共睹的,但是相对光谷东的规模来说还远远不够,还需要不断做填空题,把今日规划的光谷东填补成有血有肉的经济实体。

四、武鄂黄黄的一体化宏图

前文已经提到,光谷不仅仅是武汉的光谷,更是中国的光谷。站在更高的高度,如何去深度挖掘光谷这台引擎的潜力,而湖北省的决策无疑是高瞻远瞩的。光谷向东,谋求武汉、鄂州、黄冈、黄石一体化协同发展。

武汉一市的经济占比超过全省的三分之一,人口却只占五分之一不到,是属于典型的虹吸型城市。武汉要发展,其他城市也要发展,先富带后富这才是一个省会城市、国家中心城市应有的责任和担当。武汉处于湖北东部中间位置,目前有也武汉和周边城市的1+8城市经济圈,这都属于带动周边城市发展而制定的政策。但就目前结果来看,成绩并不理想,整体太过庞大也太过分散。武汉沿长江往东南方向,有鄂州、黄冈、黄石。鄂州是全省最小的地级市,没有下辖县市只有三个区,而且鄂州的葛店开发区和光谷的左岭接壤。黄冈市区和鄂州市区被长江一分为二,鄂州太小,而黄冈又太大。黄冈市下辖有十一个县市区,人口有万。现在武汉的新洲区都是从黄冈划出去的。黄冈发展的问题是有腹地有人口,没有产业。黄石下辖两个县市,体量也不大。但是黄石以前是一个资源型城市,也有一定的工业基础,整个黄石在湖北来说底子相对算不错的。

从城市空间联系度来看,武鄂黄黄城市空间连绵态势明显。建设武鄂黄黄都市连绵带,形成全国性的核心城市区域,强化人口、职能、产业、重大交通和基础设施的协调发展,率先实现融合发展是有现实基础的。年湖北提出规划建设光谷科技创新大走廊。以武鄂黄黄城市连绵带为重点,向东扩展至武汉城市圈及省域范围。

目前鄂州最西边的葛店开发区已经实现和光谷融合协调发展。承接光谷东扩,做好配套,这是目前鄂州给自己的定位。除此之外湖北国际物流枢纽项目(顺丰机场)已落户鄂州燕矶,未来将打造成东方的孟菲斯。顺丰机场是服务武汉,辐射并推动鄂州、黄冈、黄石的发展。顺丰机场已经成为联系武鄂黄黄之间的重要节点。目前,光谷黄冈科技产业园也在建设之中,充分依托光谷的政策与产业基础,结合黄冈自身的资源优势、人口优势和产业基础,来带动大别山区域的发展。黄石位于光谷科创大走廊的东南边,目前虽然没有大的产业布局来对接武鄂黄黄城市带,但是百年大计已定,黄石融入光谷科创大走廊只是时间问题而已。

远期畅想来说,武鄂黄黄城市带均在长江沿线,再沿长江更进一步就到了江西九江。九江下游还有曾经的长江五虎之一的安徽安庆,安庆沿江往下游是芜湖、南京、上海。再结合国家规划的沿江高铁,未来省域之间协调融合,落实发展长江经济带也犹未可知。

五、城市发展与个人命运

前面几章描绘出了一个国家中心城市高新开发区的担当和雄心勃勃的发展蓝图。一方水土养育一方人民,个人的发展与城市的发展是休戚与共的,城市的产业布局和发展是百年大计,但个人的光阴却只有寥寥几十年。

武汉现有的产业布局主要分为三块,均是国家级的经济开发区,其一是东湖新技术开发区(武昌),其二是武汉经济技术开发区(汉阳),其三是临空港经济技术开发区(汉口)。从产业布局上说武汉三镇各有分布,算是均衡布局;另外从各自主打产业上来说,也是侧重不同,甚至还能互补做产业链。除此之外,年还提出了“长江新城”规划,沿武汉主城区长江段规划优化长江主轴,打造代表城市发展最高成就的展示区、全球未来城市的样板。目前,长江新城的规划目前已经被国家发改委驳回。

这里陈述武汉产业布局和规划的目的主要是为了表达武汉的产业是“均匀”分布的,并不是握起拳头主攻一个产业区域。但是光谷东目前的规划,乃至武鄂黄黄协同发展的蓝图太过宏大,何时能把光谷东发展成与老光谷相媲美的“新中心”还未可知。如果万一成了摊大饼式的发展,一个城市可以循序渐进,可以去逐步完善做大做强。但是个人呢?这样的发展结果对个人来说又有多少青春能拿来挥洒。

对个人来说,适合自己生存发展、适合安居乐业、适合养育下一代的区域才是好的区域。光谷的今天是过去三十年累积发展的结果,也是中国经济近三十年跨越式发展的缩影。目前中国已经是全球第二大经济体,人均GDP站上了一万美元的台阶。对未来的预期来说,绝大部分光谷人是看好光谷的未来的,但是值得警惕的是现在光谷的基础和三十年前的基础不可同日而语。未来发展的速度和增量需要理性看待。

产业先行是吸引人口流入的法宝,有产业布局、有商业布局、有学区、医疗、养老配套,再加上山水公园城市景观,这才是一个基本适合个人为之奋斗的“家”应该有的模样。目前光谷东的各种产业规划、商业规划、地铁规划,有一部分已经落实,剩下的去落实也是需要时间的。而且这只是大体的“硬规划”,与生活和工作相关的还需要“软规划”去做配套。武汉江河湖泊资源丰富,市内海拔不高的小山也有不少,可谓是自然景观得天独厚。左手是工作事业,光谷依然是最好的选择之一;右手是闲暇生活,有山有水的中心城区亦或是江夏、东西湖也值得扎根。

一千个人心中就有一千个光谷的模样,谈大光谷的未来会是什么模样,似乎太遥远,但生活就在当下!城市有发展,个人才有发展,但是不要把城市发展的愿景当成当下的发展成果!




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