沪渝高速东起上海，西至重庆，全长公里，其中超过四分之一在安徽，途经宣城、芜湖、铜陵、池州、安庆五市，串起了安徽省“一圈五区”中的“皖江城市带”和“皖南国际旅游文化示范区”。今天，安徽新闻联播记者带您沿着沪渝高速安徽段，去感受全面小康加速跑。
沪渝高速安徽段起于广德市与浙江省长兴县交界处，止于皖鄂赣三省交界宿松县，全长公里，几乎横贯安徽南部。宣城是沪渝高速进入安徽的第一站，沪渝高速开通以后，宣城距上海、杭州、合肥、南京等城市均在公里左右，资源、资本、人才等要素得以畅通高效地流通。
安徽益佳通电池有限公司副总经理杨云求
交通便利是宣城的一个非常好的优势，现在我们基本上主要的客户就在长三角，基本上当天都能来回。
宣城经济技术开发区经济发展局副局长刘英洁
与周边地区在产学研方面开展合作，目前已经形成了新能源新材料、汽车零部件、食品医药以及高端装备制造这四大主导产业，做大实体经济。
随着长三角一体化上升为国家战略，沪渝高速沿线的宣城、芜湖、铜陵、池州、安庆等皖江城市群，目前已经汇聚起汽车、电子、生物医药等现代工业产业，自主创新水平居全国前列，成为安徽乃至全国具有重要影响力的经济带。年，皖江城市带生产总值达.5亿元，占全省比重超六成。
安徽新闻联播记者杨阳
我们现在行驶在G50沪渝高速的宣铜段，这一段全长大约有58公里，与宣广高速、芜宣高速以及南沿江高速相接，是安徽南部的一个重要的横向通道。它不仅拉近了皖南城市与沪苏浙等地的时空距离，也大大地加快了这些地区对外开放的步伐。
从宣铜段向西行驶，很快便能到达位于池州市青阳县境内的九华山风景区。在这里，记者见到了很多来自浙江、上海、江西等地的游客，沪渝高速的开通加上高铁、民航的快速发展，让九华山及其周边优质的生态、文旅和康养资源，走向了海内外。
九华山风景区游客金力威
今天我们是从杭州开车过来的，早上出发中午之前就到了，现在太方便了，这地方也太好了。
在九华山脚下的陈畈村，这几天，村民周国胜夫妇正在忙着收拾屋子、摆放农产品，为迎接远道而来的客人们做准备。
池州市青阳县朱备镇陈畈村村民周国胜
自从我们国家高速通到我们青阳县城以后，有一个翻天（覆地）的变化，政府打造了我们民宿村，让很多的游客来了以后流连忘返，生意越来越好，五一期间我家的客房全部都订满了。
池州市发展和改革委员会总经济师方琦
沪渝高速开通运营的10多年来，应该讲对我们池州经济社会发展起到极大的促进作用。（年）旅游的接待人次和旅游收入分别是8年的5.7倍和6.8倍，地区生产总值相比8年翻了两番，跃升至.9亿元。
沪渝高速沿线有丫山、九华山、牯牛降等多个国家级旅游景区，池州、黄山、铜陵、安庆等地自然人文景观更是一脉相承。为了扬皖之长，促进皖南大开放。9年，“皖南国际旅游文化示范区”获批建设，整合7市旅游资源，打造旅居游、研学游、民俗游等特色旅游精品，旅游产业实现快速发展。年，示范区内接待游客超4.6亿人次，旅游总收入突破亿元。
安徽新闻联播记者杨阳
沿着沪渝高速安徽段一路行驶，最后我们来到了宿松县，沪渝高速从宿松县中间穿过，全长31.21公里，是当地修通的第一条高速公路。它的建成通车可以说是有力地带动了宿松人民走上致富路。
作为传统农业大县，宿松县农副产品资源丰富，过去由于交通不便，销路不畅，这些优质农产品大都“养在深闺人未识”。国家高速路网的完善以及四好农村路的建设，打通了乡村振兴的“毛细血管”。一个个新型农业经营主体在宿松办得红红火火，农民收入也芝麻开花节节高。年，人均可支配收入超过元，是高速未开通前的近20倍。
安庆市宿松县农业农村局副局长石林
沪渝高速通车以后，我们宿松离合肥、南昌、武汉这些大城市都不要三个小时就能到达，交通是左右逢源，现在我们再也不担心农产品卖不出去了。
如今，沪渝高速安徽段仍在不断改扩建，这条横贯皖西南的黄金通道，有力地带动了沿线地区经济高质量发展，改变了城乡面貌，也让这些地区的人民，在迈向全面小康的路上，实现了加速跑。
来源：安徽新闻联播
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